迷車（笑）ですので不明な点が多々あります。判明次第追記していく予定です
エンジン
・2006/09フルO/Hを実施
・ワイセコφ71にて1045CC
・ヨシムラST1カムシャフト
フレーム
・補強（7箇所くらい）
・タンデムステーカット
・レイダウン加工
・脱着式サイドスタンド
吸気系
・JBパワーFCR37
排気系
・ナイトロ手曲チタンφ90/ロングテールタイプ420mmレーシング
冷却系
・アールズ？13段
点火系
・NGK抵抗入りプラグキャップ＋テイラー８㍉コード
・DYNAイグニッションコイル（グリーン）
・DYNA-Sフルトラ
・NGK：B8ES
駆動系
・クラッチ：ノーマル
・530チェーン化：RK GV530R-XW 112コマ
・スプロケ：F17-R43
足回り
[サスペンション]
・Fフォーク：PMC
ADVANTAGE-KYB 38φ
・Rサス：ＷＰフルアジャスタブル
・スイングアーム：ZRX400：サス受位置加工＋補強＋バフ掛け
[ブレーキ]
・F：ロッキードマスターシリンダー
＋NSR250キヤリパー＋サンスター320ローター
＋アールズステンメッシュホース
・R：GSX1100Sローター&キャリパー
＋アールズメッシュホース
[ホイール]
・F：PVMマグ（2.75J×18）
・R：PVMマグ（4.0J×18）
[タイヤ]
・BT023
F：110/80/
ZR18
R：160/60/
ZR18
外装
・フロントカウル：PMCノーマルタイプ＋スモークスクリーンＲタイプ
・タンク：ノーマル
・シート：ノーマル＋アンコ抜き
・USノーマルフェンダー
・ヨーロピアン角ウインカー
操作系・その他
・Z1000Mk2メーター（スピード：純正，タコ：Povit（電気式ステッピングメーター）
・メインハーネスはPMCのZ1/Z2用（MFバッテリー/MF対応ICレギュレータ）
・OW01タイプスイッチ左右
・ヨシムラハンドル
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